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        PCLB2021捷威動力分享“高能動力軟包電池產氣機理與改善”

        PCLB2021捷威動力分享“高能動力軟包電池產氣機理與改善”

        • 分類:公司新聞
        • 作者:
        • 來源:
        • 發布時間:2021-10-20
        • 訪問量:0

        【概要描述】10月13-15日,由中國化學與物理電源行業協會主辦的“第二屆高能量密度軟包鋰電池發展論壇(PCLB2021)”于江蘇常州舉辦,本次論壇以“材料國產化,制造智能化”為主題,吸引了200余家軟包鋰電池、鋁塑膜等相關企業參會,對軟包鋰電池的發展方向進行了深入探討。

        PCLB2021捷威動力分享“高能動力軟包電池產氣機理與改善”

        【概要描述】10月13-15日,由中國化學與物理電源行業協會主辦的“第二屆高能量密度軟包鋰電池發展論壇(PCLB2021)”于江蘇常州舉辦,本次論壇以“材料國產化,制造智能化”為主題,吸引了200余家軟包鋰電池、鋁塑膜等相關企業參會,對軟包鋰電池的發展方向進行了深入探討。

        • 分類:公司新聞
        • 作者:
        • 來源:
        • 發布時間:2021-10-20
        • 訪問量:0
        詳情

        10月13-15日,由中國化學與物理電源行業協會主辦的“第二屆高能量密度軟包鋰電池發展論壇(PCLB2021)”于江蘇常州舉辦,本次論壇以“材料國產化,制造智能化”為主題,吸引了200余家軟包鋰電池、鋁塑膜等相關企業參會,對軟包鋰電池的發展方向進行了深入探討。

         

        捷威動力研究院基礎研發部總監高秀玲受邀并分享了“高能動力軟包電池產氣機理與改善”,她從高能軟包電池發展現狀及面臨問題入手,分析了高能軟包電池對電解液的挑戰,對高能軟包電池產氣進行研究并指出,雖然電解液是改善高能電池產氣的有效途徑之一,但不是唯一途徑,還可以通過優化正負極材料、改良結構設計、控制工作電壓等技術手段改善高能電池產氣問題。

         


        捷威動力作為軟包動力電池領導者,2021年1-9月累計裝機量達1.05GWh,排名第10位。在裝機量穩步增長的同時,捷威動力也在加快產能布局,繼天津、鹽城、嘉興之后,長興新能源電池項目也在積極規劃建設中,目前軟包電池產能達到3.5GWh,預計到2025年,捷威動力將形成50GWh的新能源電池產能規模,向主要大客戶的電池供應能力將進一步增強。

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